第49章 歼7F关键期了,求追读!】(2/4)

随着卢育英在报告上面签下自己的名字,风动工程师们便开始了紧锣密鼓地准备。

超音速风洞每一次工作时间很短,根据测试的速度不同,长的也不过能达到几十秒,短的则可能只有几毫秒。

如果要想对一个气动设计进行全面测试,往往需要几个月甚至几年时间。

但由于歼7F的改动并不算大,卢育英这次的重点测试对象只有机头和进气道部分。

再加上有常浩南提供的模拟工具,对于测试条件的选择也是有的放矢,所需要的测试次数只有通常情况下的一个零头。

因此在测试开始后第三天的一大早,睡在办公室的卢育英就被一个电话叫到了风洞中心。

“卢总,风洞测试结果跟咱们之前的计算结果的偏差极小,这个设计没有任何问题!”

看到卢育英的身影之后,一直在风洞这边值班的工程师兴冲冲地拿着测试报告走了过来:

“您这次从京城那边拿回来的设计方法简直是神了,在70%进气流量以下,几乎完全都能对上,而且这性能,跟咱们之前的几版设计比起来,简直是一个天上一个地下!”

卢育英接过报告,直接翻到了最后的结论部分。

“好,好啊!”

虽然只说出了三个字,但从他颤抖的双手和脸部肌肉上不难看出,这位资深飞机设计师同样处在巨大的兴奋之中,只不过定力更高罢了。

“只可惜现在国内还没有做TPS模型模拟的条件,咱们的引射式模型在更高进气流量情况下的模拟结果准确性一般,所以只能做到这里了。”

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