第233章 试飞员的苦恼【求全数据】（1/2）

高林风一听十分高兴。

他连连道谢，说：“谢谢你，冠元同志。”

“我绝对不会给组织添乱的。”

又过了两天，魔都这一天的天气不错，太阳晴好，几乎没有什么风。

这是选定好了的运20的首次试飞的时间。

上午9点，张志鹏等人便一块儿来到了试飞场。

工作人员正在做最后的检查。

而张志鹏和乔冠元等人就站在这架飞机附近。

而参与试飞的试飞小组已经做好了准备。

高林风虽然只是普通的试飞小组的成员，但是，他的工作积极性却是最高的。

他甚至开始协助地勤人员做各种检查。

而这次试飞的机长叫赵鹏。

赵鹏也是一位经验丰富的试飞员。

当初，运8的各种改款以及预警机的试飞，他都有参与。

赵鹏跟张志鹏也是很熟的。

两个人打过不止一次的交道。

就在这些试飞员来到魔都之后的两天时间里，张志鹏也亲自给这些试飞员做了全面的培训工作。

这款运20是少有的大型飞机。

操控方面也有了不少的升级简化。

一句话形容：更好开了。

但电子设备也更多了。

这就需要飞行员做提前的熟悉，熟悉之后才能更好地驾驶并处理紧急情况。

终于，试飞前的所有准备工作都已经做完。

试飞小组即将登上飞机开启这架大飞机的第一次飞行之旅。

赵鹏率领试飞小组全体成员向乔冠元敬礼请示。

乔冠元这会儿心情也有点儿紧张。

他马上下达指令，要求马上执行第一次试飞任务。

赵鹏带领试飞小组向着登机舷梯走去。

他们的目光坚毅，每个人的内心都很兴奋。

赵鹏和试飞小组登上了飞机，来到驾驶舱各就各位。

地面塔台不断地传来指令。

飞机已经启动，发出了轰鸣声。

不过，发动机的声音却并不算大，简直可以称得上安静。

高林风不是机长，他也就是在飞机上做一些协助性的工作。

但他的心情仍然很是激动。

他知道，自己其实也在见证历史！

当年运10满载飞行重量达到110吨，已经算是大飞机了。

可现在，这架运20的满载飞行重量可是达到了270多吨啊！

比运10可是大了一倍多。

目前全球也就只有阿美和大毛能制造大型运输机。

想想自己的国家也马上就要加入可以制造巨型飞机的行列，高林风的心就激动。

试飞员是一个非常危险的工作。

尤其是第一次试飞的机型，更是充满了不测的风险。

赵鹏和高林风等人在被选中进行首次试飞的时候，已经写好了遗书。

可他们却并没有一个人害怕。

地面传来了要求飞机起飞的指令。

赵鹏马上就开始操控着飞机来到了跑道上。

到了跑道之后，他就开始加速。而且是暴力加速！

这架运20别看体型庞大，但加速却是相当之快，动力尤其的强劲。

“这动力，真是没得说！太强了。”一名试飞员笑着说道。

飞机在跑道上滑行了700多米，也就不到10多秒的样子，速度已经是飚到了300来公里。

现在，已经是可以操控飞机起飞了。

赵鹏果断地开始拉升客机。

庞大的客机机头翘起，很快就飞到了空中，而且爬升的速度很快。

“这操控感，真的是太棒了。这是我开过的飞机里，滑行距离最短的！”赵鹏有点儿兴奋地对同伴说道。

高林风微笑着说：“一共滑行了秒，滑行距离米！”

“这么巨大的飞机，竟然有如此短的跑道起飞性能，它可是比阿美家同类运输机要优秀啊！”

根据可以查到的数据，阿美的C-17运输机可以在未经铺装的跑道上滑行900多米就起飞。

而现在，运20滑行了不到800米就能起飞，就这一点，就说明这架飞机的发动机性能已经超过了阿美家的同类型飞机。

机舱里响起了一阵热烈的掌声和欢呼声。

因为，这就是所谓开门红嘛！

地面上，张志鹏和乔冠元并肩站在，看着正在爬升的国产大飞机。

张志鹏手里还有一个对讲机，他随时准备跟飞机上的试飞员沟通联系。

从目前的情况来看，试飞是相当之顺利的。

飞机各方面的表现都很优异。

乔冠元仰脸看着天空中已经越飞越小的运20，脸上既有兴奋又有紧张的神情。

“志鹏同志，这个起飞很优秀啊！”

张志鹏微笑着点头说：“应该是超出其他同类大型飞机了。”

一般的大型民用客机，至少需要2000米以上的滑行，然后才能飞起来。

有的甚至需要3000多米的滑行才能起飞。

而运20这样的大型飞机，这才滑行了不到8百米就能起飞，绝对是相当的优秀。

当然，也不是说，飞机滑行起飞的距离越短越好。

可对于军用运输机来讲，可以利用较短的跑道起飞，那绝对是个优势。

短跑道起飞，这是军用运输机必须要有的一个能力。

乔冠华又说：“爬升的速度也挺快，由此可见，它的发动机还是非常强大的。”

运20采用的是4发，单个发动机推力可达19吨。

动力方面自然是没有什么问题的。

张志鹏说：“还是要看后续的满载负重的飞行效果。”

“但总体而言，我觉得，它如果试飞成功，绝对算是一个我国航空工业方面的巨大突破。”

“对我军的远距离机动是有巨大帮助的。”

乔冠元很感慨地说道：“当年运10下马之后，我觉得，我们可能再也没有机会在大飞机设计建造上获得发展了。”

“没想到，十三年之后，咱们的比运10更大的飞机已经飞上了天空。”

航空工业，这绝对是天顶星科技。

是蜥方鼓吹的科技皇冠上最亮眼的明珠。

目前全世界也就只有欧美俄有生产研发大飞机的能力。

而在民用航空方面，则只有欧美垄断着这一块的业务。

这块的业务每年有高达两三千亿刀。

当然，民用航空其实只是一个方面，若是加上军工方面的军用飞行器，则这个市场蛋糕恐怕还要扩大一倍以上。

这绝对是个超级产业。

当年，脚盆曾经也妄想过在大飞机方面有所作为，可惜的是，狗主人是不可能让自己的狗发展这么高科技的产业的。

脚盆几次在大飞机方面尝试，最终都以失败告终。

张志鹏微微一笑说道：“咱们以后会有更好的飞机！嗯！我的理想是，在民用航空领域占据一席之地，切掉一大块蛋糕。”

“当然，现在说这些都为时尚早。还是要看咱们这第一架大飞机的试飞情况究竟怎么样。”

天空之上，赵鹏操控着运20已经飞到了3千米以上的高空。

在这儿，强对流空气相对已经比较少了。

从起飞到爬升到3千米高空，一共用了也就9分钟左右。

赵鹏觉得，如果再加大油门的话，很有可能可以更快拉升。

试飞小组负责不同工作的试飞员也在紧张地忙碌着。

3千米高空，飞机飞行状况一切良好。

“现在，让我们试一试这架飞机的最大升限是多少吧！”赵鹏说道。

他开始继续平缓地拉升飞机的高度。

4000米。

5000米。

6000米……

飞机不断地升高。

要知道，飞得越高，空气越是稀薄，而且温度也越低。

对于飞机的考验也越大。

这是对飞机整体结构以及发动机的一种测试。

赵鹏一开始拉升速度很快，到了一万米的高空，他就谨慎了一些。

不过，给他的感觉，飞机继续拉升没有任何的问题，还是很轻松的样子。

平流层一般在万米以上。

在这里，地球上的强对流气候已经基本没有，这里已经是把雨雪雷电啥的都抛在了下方。

因为大气稀薄，所以基本上吸收不了什么温度，所以气温最低甚至可以达到零下50度。

如果飞机发动机有缺陷，必然会引发各种故障的发生。

赵鹏在万米高空飞行了一段时间，一切都很平稳，发动机状况良好，飞机各个电子系统也运行正常。

这时，张志鹏通过无线电对讲机询问在高空中的情况。

赵鹏赶忙把目前的各项飞行参数汇报了一下。